왜 전부는 아니지?

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Ford Ranger와 같은 최신 픽업 트럭이 어떻게 새로운 디자인, 새로운 V-6 엔진 옵션, 더 많은 기능을 갖추고 있으면서도 여전히 뭔가 빠진 것이 있을 수 있습니까? 글쎄요, 새로운 2024 Ford Ranger가 이전 세대 모델의 최고의 옵션 중 하나인 스틸 휠을 더 이상 제공하지 않는 것은 이전보다 더 나은 장비를 갖추고 있기 때문입니다. 우리는 현재 이 자동차 제조업체의 최신 중형 픽업에는 좋은 구식 상용 사양 강철 대신 알루미늄 휠(17인치 세트가 보급형 Ranger XL의 표준)만 장착되어 있음을 Ford에 확인했습니다.

이제 우리는 이 뉴스 게시판이 많은 사람들에게 별로 이해가 되지 않을 수도 있다는 것을 알게 되었습니다. 결국 대부분의 고객은 알루미늄 휠을 원합니다. 그들은 종종 기본 강철보다 더 크고 더 스타일리시합니다. 우리는 동의한다. 그러나 우리를 포함하여 일부 사람들은 겸손한 스탬프 강철 휠, 특히 보급형 소형 픽업 트럭과 같이 실용적이고 견고한 휠에 멋지고 기본적인 것이 있다고 생각합니다. 그리고 이전 세대 Ranger의 강철 제품은 훌륭했습니다. 연한 은색으로 장식되어 있으며 기능을 제공하는 작은 구멍의 고리가 있습니다.

그렇다면 왜 새로운 레인저에는 스틸리스가 없는 걸까요? 특히 더 작고 저렴한 Maverick 픽업이 기본 XL 트림에 자랑스럽게 착용하고 더 큰 F-150이 동일한 기능을 수행한다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 이는 Ranger의 출시 일정과 Ford가 먼저 판매하기로 선택한 트럭 버전에 달려 있습니다. 다음 달 주문량이 열리면 레인저 설계자는 짧은 침대가 있는 SuperCrew 4도어 승무원 운전실 구성만 선택할 수 있습니다. 침대가 더 긴 확장 캡 레인저(SuperCab!)는 나중에 도착할 예정입니다.

Ford는 또한 가장 기본적인 2024 Ranger XL SuperCrew 모델에도 작년의 STX 스타일링 패키지(아래 파란색 트럭 참조)를 표준으로 만들기로 결정했습니다. 이는 강철 대신에 더 많은 차체 색상 트림, 디지털 게이지 클러스터 및 더 큰 10인치 터치스크린, 차선 유지 보조 장치, LED 헤드라이트 및 기타 세부 사항과 함께 17인치 알루미늄 작업을 수행한다는 것을 의미합니다.

Ford는 steelies가 레인저로 돌아올 것이라고 확실히 말하고 있지 않지만 우리는 그것이 일어날 수 있다고 확신합니다. 이유는 다음과 같습니다. 작년 Ranger XL에 대한 이 장비 업그레이드가 이전에 옵션이었던 STX 패키지를 포함하는 것으로 선전되는 방식을 고려할 때, 생산이 증가하면 Ford가 다시 한번 STX 기어를 옵션으로 만들 수 있다는 희망이 있다고 생각합니다. 이로 인해 Ranger의 가격이 수백 달러가 줄어들 것이며, 17인치 알루미늄 림과 차체 색상 및 일부 추가 기능이 제거되므로 강철 휠이 다시 반환될 것입니다. SuperCab의 도착 역시 Steelies를 Ranger 라인업으로 다시 가져올 수 있습니다. 해당 변형은 화려한 알루미늄 휠 또는 너무 많은 기타 장비가 필요하지 않거나 원하지 않는 상업용 및 차량 고객을 대상으로 할 가능성이 높기 때문입니다. 가격이 저렴해요.

이봐, 우리는 싸게 파는 중이야. 우리는 또한 강철을 파냅니다. 아마도 미래에는 새로운 Ranger가 저렴한 강철 바퀴 제품에 두 가지를 혼합하여 제공할 것입니다. 그리고 이제 순전히 우리가 트럭의 강철을 너무 그리워하기 때문에 여기에 새로운 미국 사양 Ranger가 적절하고 기본 XL 트림에서 강철 바퀴와 검은색 플라스틱 범퍼에 이르기까지 어떻게 보일지에 대한 완전히 불필요한 미리 보기가 있습니다. 강철 바퀴 레인저는 구입할 수 없습니다: