앞바퀴 속도 센서란 무엇입니까?

움직이는 차량의 바퀴는 다양한 속도로 움직일 수 있으며 일부는 다른 것보다 빠르게 회전합니다. 이로 인해 조향 제어력이 상실되고 도로 안전이 위협받을 수 있습니다. 이를 완화하기 위해 스피드 휠 센서를 사용하여 휠 속도를 모니터링하고 전자 주행 안전 시스템에 전기 신호를 보내 차량 제어 및 제동을 유지합니다.

이러한 안전 시스템에는 잠김 방지 제동 시스템(ABS), 전자식 안정성 프로그램(ESP) 및 트랙션 제어 시스템이 포함되며 모두 휠 속도 센서에 따라 작동합니다. 결과적으로 속도 센서가 고장나면 이러한 시스템이 오작동하게 됩니다.

현대 자동차의 각 바퀴에는 4개의 서로 다른 바퀴 속도 센서가 장착되어 있습니다. 앞바퀴에 장착된 센서를 앞바퀴 속도 센서라고 합니다. 이는 허브 어셈블리에 위치하며 후방 센서와 함께 차량 속도를 모니터링하고 차량의 전자 제어 장치(ECU)에 필요한 정보를 제공합니다. ECU는 또한 이 속도 데이터를 안전 시스템, 속도계 및 주행 거리계에 공급합니다.

휠 속도 센서는 타이어 회전을 감지하기 위해 동일한 위치에 유지되어야 하므로 허브 어셈블리의 고정 부분에 장착되고 리럭터 링을 향하게 됩니다. 릴럭터 링은 허브 어셈블리의 회전 부분에 장착된 다중 톱니 기어가 있는 타이밍 링입니다.

바퀴가 회전함에 따라 리럭터 링의 톱니가 휠 속도 센서를 통과합니다. 이 센서는 톱니의 패턴과 자기장 또는 와이어 코일을 통과하는 속도를 감지합니다. 이 데이터는 ECU로 전송되어 바퀴 회전 방향과 속도를 결정합니다.

안전은 휠 속도 센서가 필요한 주요 이유입니다. 각 휠을 개별적으로 모니터링함으로써 ECU에 정확한 데이터를 제공하여 운전자가 차량이 움직이는 속도를 알 수 있도록 도와줍니다. 이 정보가 없으면 운전자는 자신의 차량 속도를 정확하게 알 수 없어 도로 안전이 위협받게 됩니다.

제동 중에 속도 센서는 ECU를 통해 잠김 방지 제동 장치에 어떤 바퀴가 잠기거나 다른 바퀴보다 느리게 회전하는지 알려줍니다. 이는 잠금 휠의 브레이크를 신속하게 펌핑하여 ABS가 개입하여 휠이 계속 회전할 수 있도록 하고 운전자가 위험한 미끄러짐을 피할 수 있도록 돕습니다.

또한 차량의 안정성 제어(VSC) 시스템 또는 견인력 제어 시스템은 속도 센서의 데이터를 사용하여 더 빠르게 회전하는 바퀴에 대한 전력을 줄이고 느리게 회전하는 바퀴에 대한 전력을 증가시켜 차량 제어를 유지합니다.

일반적으로 휠 속도 센서는 차량이 수명을 다할 때까지 지속되어야 합니다. 그러나 위치로 인해 제동 시스템 내에서 가장 높은 기계적 압력을 받게 되며 악천후, 도로 잔해로 인한 물리적 손상 등 외부 요인의 영향을 받을 수 있습니다. 눈 덮인 지역에서 얼음을 녹이는 데 사용되는 소금은 센서에 부식과 먼지 침전을 일으킬 수 있으며, 이는 결국 신호 품질에 영향을 미치고 교체가 필요할 수 있습니다.

다음은 속도 센서에 결함이 있다는 신호입니다.

휠 속도 센서 교체 비용은 차량 유형과 교체 복잡성에 따라 다릅니다. 평균 비용은 $200~$400이며, 센서 비용은 $100~$150, 인건비는 $100~$300입니다.

휠 속도 센서는 차량의 전자 브레이크 조절 시스템에서 중요한 구성 요소입니다. 이는 도로에서의 안전을 유지하고, 주행 역학을 개선하며, 승차감과 연비를 향상하고, 배기가스 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다. 따라서 차량에 명백한 징후가 나타나면 최대한 빨리 낡거나 손상된 휠 속도 센서를 교체하는 것이 중요합니다.