캐딜락, 중국에 신형 CT6 세단, GT4 크로스오버 출시
캐딜락은 미국보다 중국에서 더 많은 차량을 판매하고 있으며 대형 CT6 고급 세단을 갱신하고 해당 시장을 위한 새로운 소형 크로스오버를 출시하고 있습니다.
미국에서의 캐딜락 판매는 지난 수십 년 동안 부진했지만, 중국의 상황은 훨씬 더 장밋빛입니다. 중국에서는 지난해 본국보다 거의 6만 대 더 많은 판매량을 기록했습니다. 2020년 이후 미국에서 단종된 대형 CT6 세단은 해외에 거주하고 있으며 이제 캐딜락은 GT4라는 새로운 SUV 모델과 함께 데뷔하면서 중국을 위한 새로운 세대를 공개했습니다.
CT6는 매끄럽고 깨끗한 차체와 수직 미등을 갖추고 있어 기존 차량과 크게 다르지 않습니다. 얇은 LED 주행등은 메인 헤드라이트 유닛 위에 위치하며 캐딜락 문장의 모양을 반영하는 넓은 그릴로 흘러갑니다. 내부에는 대시보드가 33.0인치 곡면 스크린으로 가득 차 있으며, 실내의 나머지 부분은 금속 액센트가 있는 고급 나파 가죽과 오픈 포어 재로 장식되어 있습니다. 주변 조명은 26가지 색상으로 설정할 수 있습니다.
CT6는 여전히 후륜 구동이지만, 미국에서 구입한 CT6에 동력을 공급한 V-6 및 V-8 엔진 대신 중국 자동차는 10단 자동과 쌍을 이루는 터보차지 2.0리터 4기통에 의해 구동됩니다. 전염. CT6에는 적절한 상황에서 자동으로 차선 변경을 시작하는 General Motors의 핸즈프리 고속도로 주행 기술인 Super Cruise도 함께 제공됩니다. 가격은 약 50,000달러에 해당합니다.
캐딜락도 신형 GT4를 '쿠페 스타일 SUV'라고 칭하며 선보였다. 크로스오버는 소형 SUV 부문에서도 경쟁하는 좀 더 직립한 XT4에 비해 낮은 모습을 자랑하지만, BMW X4 및 메르세데스-벤츠 GLC 쿠페와 같은 차량만큼 쿠페와 같지는 않습니다. GT4는 CT6와 동일한 디자인 언어를 따르며 스포츠 패키지에는 19인치 검정색 알루미늄 휠, 검정색 루프 및 기타 어두운 액센트가 추가됩니다.
33.0인치 화면은 15스피커 사운드 시스템, 컬러 헤드업 디스플레이, 앞좌석 열선내장 및 냉방 시트, 360도 서라운드 뷰 카메라 설정을 제공하는 GT4에서 또 다른 모습을 보여줍니다. 후드 아래에는 터보차지 1.5리터 모터 또는 터보 2.0리터 장치 등 2개의 4기통 엔진 중 하나가 있습니다.
인라인 4는 9단 자동 변속기와 결합되며 48볼트 하이브리드 시스템을 포함합니다. 전륜구동이 표준이지만 GT4는 전륜구동으로 사양을 지정할 수 있습니다. GT4는 약 31,000달러부터 시작됩니다. 미국인의 취향이 세단에서 멀어짐에 따라 CT6는 중국 전용 모델로 남을 가능성이 높지만 GT4는 잠재적으로 우리 해안에 도달할 수 있습니다.
Caleb Miller는 13세에 자동차 관련 블로그를 시작했으며 Carnegie Mellon University를 졸업하고 Car and Driver 팀에 합류한 후 자동차 잡지에 글을 쓰겠다는 꿈을 실현했습니다. 그는 기발하고 알려지지 않은 자동차를 좋아하며 언젠가 Nissan S-Cargo와 같은 기이한 자동차를 소유하는 것을 목표로 하고 있으며 열렬한 모터스포츠 팬입니다.
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캐딜락이 2세대 CT6 세단을 공개했는데 아쉽게도 후륜구동 크루저는 중국에만 독점 출시될 예정이다. 터보차저 2.0리터 인라인 4가 후드 아래에 위치하며, 33인치 스크린은 가죽으로 장식된 대시보드에 걸쳐 있습니다. Cadillac은 또한 새로운 GT4 크로스오버를 공개했습니다. 이 크로스오버는 중국 브랜드 라인업의 작은 부분에 속하지만 여전히 거대한 곡면 스크린을 포함하고 있습니다.